Cr. ประชาชาติธุรกิจ 30 มิถุนายน 2559
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล เป็นสายแรก โดยเป็นรถไฟฟ้าใต้ดินตลอดสาย ระยะทาง 20 กิโลเมตร จากหัวลำโพง-บางซื่อ รวม 18 สถานี เปิดให้บริการมาตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2547
จากนั้น รฟม.ได้รับมอบหมายจากรัฐบาลให้ดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วง ช่วงบางใหญ่ - เตาปูน เป็นสายที่ 2 เพื่อขยายเส้นทางรถไฟฟ้าและรองรับการเดินทางของประชาชนให้ครอบคลุมกรุงเทพมหานครและปริมณฑล โดยมีเส้นทางเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ที่เขตบางซื่อ กรุงเทพมหานครไปยังจังหวัดนนทบุรี
โดย รฟม.ได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วงฯ ตั้งแต่ปี พ.ศ.2552 แล้วเสร็จเมื่อปี พ.ศ.2558 และขณะนี้อยู่ระหว่างการเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้า เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ
ในการนี้ รฟม.ได้ขอพระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟฟ้ามหานครสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่ - เตาปูน เพื่อเฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ในโอกาสฉลองสิริราชสมบัติครบ 70 ปี และเฉลิมพระเกียรติสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ ในโอกาสมหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา 7 รอบ 12 สิงหาคม 2559 รวมทั้งเพื่อความเป็นสิริมงคลแก่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยและประชาชนผู้ใช้บริการ
โดยพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วง ช่วงบางใหญ่ - เตาปูน ว่า "ฉลองรัชธรรม" (CHALONG RATCHADHAM) ซึ่งมีความหมายว่า เฉลิมฉลองพระราชาที่ปกครองโดยธรรม
สำหรับรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม เป็นโครงสร้างทางวิ่งยกระดับตลอดสาย มีระยะทาง 23 กิโลเมตร จากสถานีคลองบางไผ่ - สถานีเตาปูน ซึ่งมีกำหนดการเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ ในวันเสาร์ที่ 6 สิงหาคม 2559 โดยได้รับพระมหากรุณาธิคุณจากสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารีเสด็จพระราชดำเนินทรงเปิดการเดินรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม อย่างเป็นทางการ ซึ่งรถไฟฟ้าสายนี้จะทำให้ประชาชนได้รับความสะดวก รวดเร็ว และยังเป็นการลดการใช้รถยนต์และลดปัญหาจราจรติดขัด อีกทั้งยังช่วยประหยัดพลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อม เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนต่อไป