Cr. ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ 29 พฤศจิกายน 2558
แหล่งข่าวจากสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า เมื่อเดือน ก.ย. 2558 ได้เริ่มก่อสร้างถนนศรีนครินทร์-ร่มเกล้า ระยะทาง 16 กม. ค่าก่อสร้าง 5,556.5 ล้านบาทแล้ว เพราะเพิ่งได้รับจัดสรรงบประมาณ จะแล้วเสร็จปี 2560
การก่อสร้างแบ่งเป็น 7 ตอน ประกอบด้วย
1.ทางแยกต่างระดับ ถนนศรีนครินทร์กับถนนกรุงเทพกรีฑา ขนาด 6 ช่องจราจร และก่อสร้างถนนจากศรีนครินทร์ถึงคลองหัวหมาก ขนาด 8 ช่องจราจร วงเงิน 885.7 ล้านบาท มี บจ.สหการวิศวกรเป็นผู้ก่อสร้าง
2.ทางลอดจากคลองหัวหมาก-คลองลำสาลี 4 ช่องจราจรพร้อมถนนคู่ขนาน ระยะทาง 980 เมตร พร้อมปรับปรุงถนนกรุงเทพกรีฑา 6 ช่องจราจร ระยะทาง 1.2 กม. วงเงิน 934.8 ล้านบาท มีกิจการร่วมค้า KRR-KRC เป็นผู้ก่อสร้าง
3.ถนน 8 ช่องจราจร ระยะทาง 2.20 กม.จากคลองลำสาลีถึงคลองวัดใหม่ พร้อมสะพานข้ามคลอง 5 แห่ง วงเงิน 795.8 ล้านบาท มี บจ.เอ็ม.ซี.คอนสตรัคชั่น (1979) เป็นผู้ก่อสร้าง
4.ถนน 8 ช่องจราจร จากคลองวัดใหม่ถึงวงแหวนรอบนอกตะวันออก ระยะทาง 2 กม.พร้อมสะพานข้ามคลอง 4แห่ง วงเงิน 584.4 ล้านบาท มี บจ.พรรณีวรกิจ ก่อสร้างและขนส่ง เป็นผู้ก่อสร้าง
5.ทางยกระดับข้าม ถนนวงแหวนรอบนอกตะวันออก 6 ช่องจราจร และถนนต่อเนื่องความยาวประมาณ 1 กม. วงเงิน 584.4 ล้านบาท ก่อสร้างโดย หจก.สามประสิทธิ์
6.ก่อสร้างถนน 8 ช่องจราจร 4.86 กม. จาก ถ.วงแหวนรอบนอกตะวันออกถึง ถ.ร่มเกล้า พร้อมสะพานข้ามคลองและที่กลับรถใต้สะพาน 4 แห่ง 885.7 ล้านบาท ก่อสร้างโดย บจ.บัญชากิจ
7.ทางแยกต่างระดับ ถนนร่มเกล้ากับถนนเจ้าคุณทหาร 6 ช่องจราจร พร้อมปรับปรุงถนนเจ้าคุณทหารเป็น 8 ช่องจราจร และสะพานข้ามคลอง 1 แห่ง วงเงิน 885.7 ล้านบาท มี หจก.บุรีรัมย์ธงชัยก่อสร้าง
ทั้งนี้โครงการนี้เมื่อสร้างเสร็จจะช่วยการจราจรพื้นที่กรุงเทพฯโซนตะวันออก